Nuevo MAN TGX.
SEMIRREMOLQUE
Transmisión
4×2
6×2/6×2-
6×4
8×4/8×4-
CHASIS
TRANSMISION
4X2
6X2-
6X4
8X4/8X4-
Motor D3876 de 540CV/580CV/640CV.
Motor D2676 de 440CV/480CV/520CV.
Motor D1556 de 330CV/360CV/400CV.
- Potente tracción y óptimas características de giro con bajo consumo de combustible.
- Sistema de motor Common Rail con presiones de inyección de hasta 2.500Bar.
- Turbocompresión de gases de escape de dos etapas con intercooler a un suministro óptimo de aire de combustión.
- Extraordinaria eficiencia de combustible con potencia de accionamiento de 440 a 520CV.
- Hasta 70kg de ventaja de carga útil, mayor potencia y par.
- Excelente equilibrio ecológico por la eficacia de recuperación de gases en dos etapas.
- Sistema de inyección Common Rail para una combustión especialmente eficaz.
- Rendimiento de combustible excepcional gracias a una alta eficiencia.
- Costes de mantenimiento y reparación reducidos gracias a SCR, un sencillo tratamiento de los gases de escape.
- Menos peso del motor, más carga útil.
Cuando el interior también importa. La cabina de tu MAN TGX.
GX: LA MAXIMA.
- Viajes de transporte internacional de larga distancia
- Espacio de carga extragrande.
- Habitáculo extra alto.
- Aislamiento acústico eficaz.
- Literas cómodas.
GM: LA AMPLIA.
- Para una variedad de aplicaciones en el transporte de larga distancia.
- Amplio espacio de almacenamiento.
- Más de 1,85cm de altura.
- Aislamiento acústico eficaz.
- Literas cómodas.
GN: LA ESPACIOSA.
- Para pernoctaciones ocasionales en ruta.
- Muy buena capacidad de superestructura.
- Máxima libertad de movimiento.
- Aislamiento acústico eficaz.
- Literas cómodas.